| Quantity: | |
chassis ປາຍສີຟ້າ 4x2 ກັບການອອກແບບ off-road ຫລ້າສຸດ 4*2 ຮັບປະກັນການຜ່ານທີ່ດີເລີດໃນສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ.ບໍ່ວ່າຈະເປັນຖະຫນົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງຫຼືທາງພູເຂົາຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ມີການປະຕິບັດ off-road ທີ່ດີເລີດຂອງຕົນ, ປະສົບການການຂັບລົດທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບໄດ້.
ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
ເຄື່ອງຈັກ | YN4102QBZL(116HP) |
| ປະເພດຂັບ | 4*2 |
ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືກະເປົ໋າຫ້າໄວ |
ກອບລົດ | 860*232 (ສອງຊັ້ນ) |
| ຄົນຂັບລົດ | Dongfeng Single Row Tip Head Cab |
ພາຫະນະ ແກນ | 3T/6T |
ຢາງລົດ | 8.25R20 (6+1) |
| ວົງຈອນໄຟຟ້າ | ລະບົບວົງຈອນໄຟຟ້າ 24V |
ຕົວກໍານົດການລາຍລະອຽດ | |
ຂະຫນາດຍານພາຫະນະໂດຍລວມ | 6110*2320*2480ມມ |
| ການແກ້ໄຂ ຂະໜາດ | ≥3140ມມ |
| ຖານລໍ້ | 3750mm |
ຕິດຕາມລໍ້ | 1804/1820 ມມ |
GVW | 9000kg |
| ນ້ຳໜັກຕົວ | 3410ກິໂລກຣາມ |
| ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 3760ml |
| ພະລັງງານສູງສຸດ | 85KW |
| ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ | 3 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 85 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| Overhang ດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ | 1080/1280mm |
Approach Angle/departure Angle | 35°/33° |
ປະລິມານຖັງນໍ້າມັນ | 140L |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ | 265 ມມ |
| ລຸ່ນເລິກ | 550mm |
| ຄວາມສູງຂ້າມອຸປະສັກ | 470 ມມ |
| ຍົນກອບສ່ວນເທິງອອກຈາກພື້ນດິນ | 1040mm |
ໝາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງລົດຕົວຈິງ.
ສໍາລັບ 50% ຂອງການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາ, ຍານພາຫະນະຈະຖືກຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ໄປຫາທຸກທະວີບເຊັ່ນ: ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ຕາເວັນອອກກາງ, ໂອເຊຍເນຍແລະອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ບໍ່ວ່າຈະໂດຍຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼືການຂົນສົ່ງ RoRo / ຈໍານວນຫລາຍ.ສຳລັບບັນດາປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຂອງຈີນ, ເຊັ່ນ: ລັດເຊຍ, ມົງໂກລີ, ກາຊັກສະຖານ, ມຽນມາ, ຫວຽດນາມ ແລະ ອື່ນໆ, ພວກເຮົາສາມາດຂົນສົ່ງພາຫະນະທາງບົກ.
ສໍາລັບອາໄຫຼ່ແສງສະຫວ່າງໃນຄວາມຕ້ອງການດ່ວນ.ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງໂດຍການບໍລິການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ເຊັ່ນ: DHL, TNT, UPS, ຫຼື Fedex.
ໃນ T / T ໄລຍະເວລາ, ການຈ່າຍເງິນລົງ 50% ແມ່ນຕ້ອງການລ່ວງຫນ້າ, ແລະຍອດເງິນ 50% ຈະຖືກຊໍາລະກ່ອນການຂົນສົ່ງຫຼືເມື່ອຜະລິດຕະພັນອອກຈາກໂຮງງານ.ການຈ່າຍເງິນ T/T ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.
ທີມງານມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະສະຫນອງການບໍລິການການເກັບພາສີທີ່ປະຕູດຽວໃຫ້ທ່ານ.ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ EXW, FOB, FCA ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
