| Quantity: | |
Dongfeng ຂັບສີ່ລໍ້ dump chassis ກັບ off-road ທີ່ໂດດເດັ່ນ ການປະຕິບັດ whellbase, ຂະຫນາດດັດແກ້ແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າຫຼືເທົ່າກັບ 3600mm
ມັນ ທີ່ເຫມາະສົມ ສໍາລັບການປ່ຽນເປັນ ເພື່ອ dump ລົດບັນທຸກ, ລົດ off-road, crane, ລົດໄຖນາ, ແລະອື່ນໆ.
ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
ເຄື່ອງຈັກ | Dongfeng Cummins B170 33 |
| ປະເພດຂັບ | 4*4 |
ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືກົນຈັກຫ້າຄວາມໄວ Gearbox |
ກ່ອງໂອນ | ເຄື່ອງມືສູງແລະຕ່ໍາ |
ກອບລົດ | 860*232ມມ, ຊັ້ນສອງຊັ້ນ |
| ຄົນຂັບລົດ | Dongfeng ຊີ້ແຖວດຽວ |
ແກນ | 2.7T/8T |
ຢາງລົດ | 9.00R20 (6+1 ອັນ) |
ການລະງັບຍານພາຫະນະ | Steel Plate Spring 10/10+8 pcs |
ຕົວກໍານົດການລາຍລະອຽດ | |
ຂະໜາດລວມ | 6410*2420*2730ມມ |
| ຂະໜາດການແກ້ໄຂ | 3600 ມມ |
| ຖານລໍ້ | 3700mm |
ຕິດຕາມລໍ້ | 1840/1730 ມມ |
GVW | 10800ກິໂລກຣາມ |
ນ້ຳໜັກຕົວ | 3970ກິໂລກຣາມ |
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 5900ml |
ພະລັງງານສູງສຸດ | 125kw |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| Overhang ດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ | 980mm/1730mm |
ມຸມທາງ/ອອກເດີນທາງ | 41°/30° |
ປະລິມານຖັງນໍ້າມັນ | 160L |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ | 280 ມມ |
ລຸ່ນເລິກ | 420 ມມ |
| ຍົນກອບສ່ວນເທິງອອກຈາກພື້ນດິນ | 1085 ມມ |
ໝາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງລົດຕົວຈິງ.
ສໍາລັບ 50% ຂອງການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາ, ຍານພາຫະນະຈະຖືກຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ໄປຫາທຸກທະວີບເຊັ່ນ: ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ຕາເວັນອອກກາງ, ໂອເຊຍເນຍແລະອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ບໍ່ວ່າຈະໂດຍຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼືການຂົນສົ່ງ RoRo / ຈໍານວນຫລາຍ.ສຳລັບປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຂອງຈີນ, ເຊັ່ນຣັດເຊຍ, ມົງໂກລີ, ກາຊັກສະຖານ, ມຽນມາ, ຫວຽດນາມ ແລະ ອື່ນໆ, ພວກເຮົາສາມາດຂົນສົ່ງພາຫະນະທາງບົກ.
ສໍາລັບອາໄຫຼ່ແສງສະຫວ່າງໃນຄວາມຕ້ອງການດ່ວນ.ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງໂດຍການບໍລິການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ເຊັ່ນ: DHL, TNT, UPS, ຫຼື Fedex.
ໃນ T / T ໄລຍະເວລາ, ການຈ່າຍເງິນລົງ 50% ແມ່ນຕ້ອງການລ່ວງຫນ້າ, ແລະຍອດເງິນ 50% ຈະຖືກຊໍາລະກ່ອນການຂົນສົ່ງຫຼືເມື່ອຜະລິດຕະພັນອອກຈາກໂຮງງານ.ການຈ່າຍເງິນ T/T ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.
ທີມງານມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະສະຫນອງການບໍລິການການເກັບພາສີທີ່ປະຕູດຽວໃຫ້ທ່ານ.ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ EXW, FOB, FCA ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
