| Quantity: | |
Dongfeng 4 * 2 chassis ຍານພາຫະນະຈຸດປະສົງພິເສດ, chassis ກໍາຫນົດເອງທີ່ສ້າງຂຶ້ນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ມັນເຂົ້າໃຈວ່າ chassis ຈະໄດ້ຮັບການປ່ຽນເປັນ swing-arm ລົດຂີ້ເຫຍື້ອ, ຕົວກໍານົດການ chassis ແລະສະເພາະໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຮງງານແປງ. .
ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
| ປະເພດຂັບ | 4*2 |
ເຄື່ອງຈັກ | Cummins B190 33 |
Cab ຄົນຂັບ | Dongfeng flat head Row Half cab (ມີ Sleeper) |
ກ່ອງເກຍ | ໄວ ເກຍແປດຄວາມໄວ |
ແກນ | 5.5T/13T |
ຢາງລົດ | 11R22.5 (6+1) |
ການລະງັບຍານພາຫະນະ | ໃບປິວ 8/8+12 |
ວົງຈອນໄຟຟ້າ | ລະບົບວົງຈອນ 24V |
ແຕກຕ່າງຈາກ chassis ທໍາມະດາ, ເທິງຂອງ cab ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍໄຟເຕືອນທີ່ຖອດອອກໄດ້ໂດຍຕົນເອງ.ພິຈາລະນານ້ໍາຫນັກແລະຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂອງ dumpster ຫລັງ, ແກນ, ກອບ, ແລະພາກຮຽນ spring ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງການປິ່ນປົວ.
ຕົວກໍານົດການລາຍລະອຽດ | |
ຂະໜາດລວມ | 6740×2530×2890ມມ |
ການແກ້ໄຂ ຂະໜາດ | ≥4450ມມ |
ຖານລໍ້ | 3950mm |
ຕິດຕາມລໍ້ | 1955/1865 ມມ |
GVW | 18000ກິໂລກຣາມ |
ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ | 3 |
ຄວາມໄວສູງສຸດ | 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ | 140kw |
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 5.9L |
ດ້ານໜ້າ/ຫລັງ | 1430mm / 1370mm |
Approach Angle/departure Angle | 24°/34° |
ປະລິມານຖັງນໍ້າມັນ | 210L |
ໄລຍະຫ່າງຕີນຈາກພື້ນ | 630 ມມ |
ໝາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງລົດຕົວຈິງ.
ສໍາລັບ 50% ຂອງການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາ, ຍານພາຫະນະຈະຖືກຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ໄປຫາທຸກທະວີບເຊັ່ນ: ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ຕາເວັນອອກກາງ, ໂອເຊຍເນຍແລະອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ບໍ່ວ່າຈະໂດຍຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼືການຂົນສົ່ງ RoRo / ຈໍານວນຫລາຍ.ສຳລັບບັນດາປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຂອງຈີນ, ເຊັ່ນ: ລັດເຊຍ, ມົງໂກລີ, ກາຊັກສະຖານ, ມຽນມາ, ຫວຽດນາມ ແລະ ອື່ນໆ, ພວກເຮົາສາມາດຂົນສົ່ງພາຫະນະທາງບົກ.
ສໍາລັບອາໄຫຼ່ແສງສະຫວ່າງໃນຄວາມຕ້ອງການດ່ວນ.ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງໂດຍການບໍລິການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ເຊັ່ນ: DHL, TNT, UPS, ຫຼື Fedex.
ໃນ T / T ໄລຍະເວລາ, ການຈ່າຍເງິນລົງ 50% ແມ່ນຕ້ອງການລ່ວງຫນ້າ, ແລະຍອດເງິນ 50% ຈະຖືກຊໍາລະກ່ອນການຂົນສົ່ງຫຼືເມື່ອຜະລິດຕະພັນອອກຈາກໂຮງງານ.ການຈ່າຍເງິນ T/T ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.
ທີມງານມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະສະຫນອງການບໍລິການການເກັບພາສີທີ່ປະຕູດຽວໃຫ້ທ່ານ.ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ EXW, FOB, FCA ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
