| Quantity: | |
ໂຕະນັ່ງສອງຊັ້ນເທິງຫລັງຄາສູງ Dongfeng, KR cab ຟຸ່ມເຟືອຍແມ່ນກວ້າງຂວາງແລະກວ້າງຂວາງ, ມີບ່ອນນັ່ງຖົງລົມນິລະໄພ, ຮູບພາບການກັບຄືນ 360 ອົງສາ, ເຄື່ອງບັນທຶກການຂັບຂີ່, ພື້ນທີ່ມຸງຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະຕຽງສູງແລະຕ່ໍາ, ເຊິ່ງສາມາດບັນຈຸ 2 ຄົນ, ເຫມາະສໍາລັບໄລຍະທາງໄກ. ມັນເປັນຍານພາຫະນະທີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍສໍາລັບຄົນຂັບລົດຂົນສົ່ງ.ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ Cummins National VI emissions 290 ແຮງມ້າ, ແລະແກນແມ່ນໃຊ້ແກນຫນ້າ 6.5 ໂຕນແລະ axle ຫລັງ 11.5 ໂຕນທີ່ຜະລິດໂດຍ Dongfeng Dana, ມີນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດເຖິງ 18,000kg.
ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
| ປະເພດຂັບ | 4*2 |
ເຄື່ອງຈັກ | Cummins D6.7NS6B290 |
ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືແປດຄວາມໄວ |
| ຄົນຂັບລົດ | ຫ້ອງນອນສອງຊັ້ນມຸງສູງ Dongfeng |
ແກນ | 6.5T/11.5T |
ຢາງລົດ | 11.00R20 (6+1) |
ວົງຈອນໄຟຟ້າ | 275/80R22.5 18PR (6+1) |
ລາຍການທາງເລືອກ | ແຜ່ນເຫຼັກ 8/10+8 |
ຕົວກໍານົດການລາຍລະອຽດ | |
ຂະໜາດລວມ | 7400*2550*3320ມມ |
ຂະໜາດສິນຄ້າພາຍໃນ | ≥5200ມມ |
ຖານລໍ້ | 4200mm |
ຕິດຕາມລໍ້ | 1934/1820 ມມ |
GVW | 18000ກິໂລກຣາມ |
ນ້ຳໜັກຕົວ | 5400ກິໂລກຣາມ |
| ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 6.7L |
ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ | 3 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ | 213kw |
ຄວາມໄວສູງສຸດ | 105 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ດ້ານໜ້າ/ຫລັງ | 1400mm / 1800mm |
Approach Angle/departure Angle | 16°/11° |
ປະລິມານຖັງນໍ້າມັນ | 300L |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ | 360 ມມ |
ໝາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງລົດຕົວຈິງ.
ສໍາລັບ 50% ຂອງການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາ, ຍານພາຫະນະຈະຖືກຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ໄປຫາທຸກທະວີບເຊັ່ນ: ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ຕາເວັນອອກກາງ, ໂອເຊຍເນຍແລະອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ບໍ່ວ່າຈະໂດຍຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼືການຂົນສົ່ງ RoRo / ຈໍານວນຫລາຍ.ສຳລັບບັນດາປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຂອງຈີນ, ເຊັ່ນ: ລັດເຊຍ, ມົງໂກລີ, ກາຊັກສະຖານ, ມຽນມາ, ຫວຽດນາມ ແລະ ອື່ນໆ, ພວກເຮົາສາມາດຂົນສົ່ງພາຫະນະທາງບົກ.
ສໍາລັບອາໄຫຼ່ແສງສະຫວ່າງໃນຄວາມຕ້ອງການດ່ວນ.ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງໂດຍການບໍລິການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ເຊັ່ນ: DHL, TNT, UPS, ຫຼື Fedex.
ໃນ T / T ໄລຍະເວລາ, ການຈ່າຍເງິນລົງ 50% ແມ່ນຕ້ອງການລ່ວງຫນ້າ, ແລະຍອດເງິນ 50% ຈະຖືກຊໍາລະກ່ອນການຂົນສົ່ງຫຼືເມື່ອຜະລິດຕະພັນອອກຈາກໂຮງງານ.ການຈ່າຍເງິນ T/T ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.
ທີມງານມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະສະຫນອງການບໍລິການການເກັບພາສີທີ່ປະຕູດຽວໃຫ້ທ່ານ.ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ EXW, FOB, FCA ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
