loading
ສະຖານະການມີໃຫ້: | |
---|---|
Quantity: | |
6x6 ແຫຼມລົດຍົນພິເສດ chassis, ຮູບແບບ EQ2100E6DJ, ເປັນແບບຄລາສສິກທີ່ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດ Dongfeng.ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດຢູ່ໃນພາກສ່ວນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຮຸນແຮງ.ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການຂ້າມອຸປະສັກທີ່ດີເລີດ, ຄວາມສາມາດໃນການຍ່າງທາງນ້ໍາ, ຄວາມສາມາດໃນການຂ້າມຮ່ອງແລະຄວາມສາມາດໃນການປີນ.ມັນຍັງມີການດັດແກ້ Flexible, ການປັບປຸງລົດພິເສດຕ່າງໆສາມາດເຮັດໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
ປະເພດຂັບ | 6*6 |
ເຄື່ອງຈັກ | Cummins B210 33 |
ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືແປດຄວາມໄວ |
ກ່ອງໂອນ | Time Sharing Six Drive, ດ້ວຍສອງເກຍຄວາມໄວສູງ ແລະຕ່ຳ |
ຄົນຂັບລົດ | Dongfeng Double Glass ແຫຼມຫົວແຖວດຽວ |
ເພົາພາຫະນະ | 3.6T/3.6T/3.6T |
ຢາງລົດ | 12R20 (6+1) |
ພາຫະນະ ກອບ | 860*232ມມ |
ພາຫະນະ Suspension | Steel Plate Spring 9/12 |
ວົງຈອນໄຟຟ້າ | 24v ລະບົບວົງຈອນໄຟຟ້າ |
ອື່ນໆ | tow hook, ເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ການເຊື່ອມຕໍ່ເບກອາກາດ, ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ, winch |
ລາຍການທາງເລືອກ | ຮູບພາບທີ່ປີ້ນກັບກັນ, ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊ່ວຍ, ແສງສະຫວ່າງຕ້ານເຮືອບິນ |
ຕົວກໍານົດການລາຍລະອຽດ | |
ຂະໜາດລວມ | 7670*2355*2480ມມ |
ການດັດແປງ ມິຕິ | ≥4685ມມ |
ຖານລໍ້ | 3650+1230mm |
ຢາງ | 1960 ມມ |
GVW | 10800ກິໂລກຣາມ |
ນ້ຳໜັກຕົວ | 5250ກິໂລກຣາມ |
ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ | 3 |
ການຍົກຍ້າຍ | 5880ml |
ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ | 140kw |
ແຮງບິດຂອງເຄື່ອງຈັກ | 640N.m |
ຄວາມໄວສູງສຸດ | ≥87ກມ/ຊມ |
ລະດັບການປີນສູງສຸດ | 60% |
ດ້ານໜ້າ/ຫລັງ | 1214/1916 ມມ |
Approach Angle/departure Angle | 28°/36° |
ປະລິມານຖັງ | 300L |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ | 315 ມມ |
ຄວາມສູງຂ້າມອຸປະສັກ Perpendicular | 450 ມມ |
ລຸ່ນເລິກ | 1225ມມ |
ກອບດ້ານຫລັງ ຍົນຊັ້ນເທິງ ນອກພື້ນດິນ | 1130 ມມ |
ໝາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງລົດຕົວຈິງ.
ສໍາລັບ 50% ຂອງການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາ, ຍານພາຫະນະຈະຖືກຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ໄປຫາທຸກທະວີບເຊັ່ນ: ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ຕາເວັນອອກກາງ, ໂອເຊຍເນຍແລະອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ບໍ່ວ່າຈະໂດຍຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼືການຂົນສົ່ງ RoRo / ຈໍານວນຫລາຍ.ສຳລັບບັນດາປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຂອງຈີນ, ເຊັ່ນ: ລັດເຊຍ, ມົງໂກລີ, ກາຊັກສະຖານ, ມຽນມາ, ຫວຽດນາມ ແລະ ອື່ນໆ, ພວກເຮົາສາມາດຂົນສົ່ງພາຫະນະທາງບົກ.
ສໍາລັບອາໄຫຼ່ແສງສະຫວ່າງໃນຄວາມຕ້ອງການດ່ວນ.ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງໂດຍການບໍລິການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ເຊັ່ນ: DHL, TNT, UPS, ຫຼື Fedex.
ໃນ T / T ໄລຍະເວລາ, ການຈ່າຍເງິນລົງ 50% ແມ່ນຕ້ອງການລ່ວງຫນ້າ, ແລະຍອດເງິນ 50% ຈະຖືກຊໍາລະກ່ອນການຂົນສົ່ງຫຼືເມື່ອຜະລິດຕະພັນອອກຈາກໂຮງງານ.ການຈ່າຍເງິນ T/T ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.
ທີມງານມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະສະຫນອງການບໍລິການການເກັບພາສີທີ່ປະຕູດຽວໃຫ້ທ່ານ.ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ EXW, FOB, FCA ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.