| Quantity: | |
ໄດຫົກລໍ້ປ້ອງກັນຫົວຍາວ off-road chassis ແມ່ນຮູບແບບການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາທີ່ກໍາຫນົດເອງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້, ເຊິ່ງເອົາແບບຈໍາລອງ EQ2100 ຜູ້ໃຫຍ່ຂອງ Dongfeng ເປັນການອ້າງອິງ, ໂດຍ cab ໄດ້ຮັບຮອງເອົາແຜ່ນເຫຼັກປ້ອງກັນ 4.2 ມມ, ແລະແວ່ນຕາ. ຍັງຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍແກ້ວກັນລູກປືນ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ຈາກການອອກແບບຂອງລູກປືນເຫຼັກກ້າແບບທຳມະດາ 7.62 ມມ ຢູ່ໄລຍະຫ່າງ 100 ແມັດ.
ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
ປະເພດຂັບ | 6*6 |
ເຄື່ອງຈັກ | CumminsB210 33 |
ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືກົນຈັກຫ້າຄວາມໄວ Gearbox |
ກ່ອງໂອນ | Time-shift ຂັບຫົກລໍ້ດ້ວຍເກຍສູງ ແລະຕ່ຳ |
ຄົນຂັບລົດ | Dongfeng Flathead Cab ແຖວຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງ |
ເພົາພາຫະນະ | 3.6T/3.6T/3.6T |
ຢາງລົດ | 12R20 (6+1) |
ວົງຈອນໄຟຟ້າ | ລະບົບວົງຈອນ 24V, 2 x 12V ປະສິດທິພາບສູງຫມໍ້ໄຟອຸນຫະພູມຕ່ໍາ |
| ອຸປະກອນດຶງ | ມີ hook towing |
| ອຸປະກອນປ້ອງກັນ | ຫົວໂຄມໄຟທີ່ມີຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ໂຄມໄຟຕ້ານເຮືອບິນ |
| ອຸປະກອນເສີມ | ຖັງນໍ້າມັນ, ຖັງນໍ້າ, ເຄື່ອງມືພາຫະນະ, ເຄື່ອງດັບເພີງ |
| ລາຍການທາງເລືອກ | ເຄື່ອງປັບອາກາດເຢັນແລະອົບອຸ່ນ, winch, ເຄື່ອງສະກັດ |
ຕົວກໍານົດການລາຍລະອຽດ | |
ຂະໜາດລວມ | 7420*2440*2600ມມ |
ຂະໜາດການແກ້ໄຂ | ≥4550ມມ |
ຖານລໍ້ | 3600+1250mm |
ຕິດຕາມລໍ້ | 1920/1895/1895 ມມ |
GVW | 14000ກິໂລກຣາມ |
ນ້ຳໜັກຕົວ | 6650ກິໂລກຣາມ |
| ກຳລັງໂຫຼດນ້ຳໜັກ | 3500kg |
ຄວາມໄວສູງສຸດ | 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ລະດັບການປີນສູງສຸດ | 60% |
Approach Angle/departure Angle | 32°/31° |
ປະລິມານຖັງ | 300L |
| ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ | 305ມ |
| Fording ຄວາມເລິກ | 1000 ມມ |
| ຄວາມສູງຂ້າມອຸປະສັກ Perpendicular | 400 ມມ |
| ໄລຍະທາງການຂັບລົດສູງສຸດ | ≥500km |
ໝາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງລົດຕົວຈິງ.
ສໍາລັບ 50% ຂອງການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາ, ຍານພາຫະນະຈະຖືກຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ໄປຫາທຸກທະວີບເຊັ່ນ: ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ຕາເວັນອອກກາງ, ໂອເຊຍເນຍແລະອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ບໍ່ວ່າຈະໂດຍຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼືການຂົນສົ່ງ RoRo / ຈໍານວນຫລາຍ.ສຳລັບບັນດາປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຂອງຈີນ, ເຊັ່ນ: ລັດເຊຍ, ມົງໂກລີ, ກາຊັກສະຖານ, ມຽນມາ, ຫວຽດນາມ ແລະ ອື່ນໆ, ພວກເຮົາສາມາດຂົນສົ່ງພາຫະນະທາງບົກ.
ສໍາລັບອາໄຫຼ່ແສງສະຫວ່າງໃນຄວາມຕ້ອງການດ່ວນ.ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງໂດຍການບໍລິການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ເຊັ່ນ: DHL, TNT, UPS, ຫຼື Fedex.
ໃນ T / T ໄລຍະເວລາ, ການຈ່າຍເງິນລົງ 50% ແມ່ນຕ້ອງການລ່ວງຫນ້າ, ແລະຍອດເງິນ 50% ຈະຖືກຊໍາລະກ່ອນການຂົນສົ່ງຫຼືເມື່ອຜະລິດຕະພັນອອກຈາກໂຮງງານ.ການຈ່າຍເງິນ T/T ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.
ທີມງານມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະສະຫນອງການບໍລິການການເກັບພາສີທີ່ປະຕູດຽວໃຫ້ທ່ານ.ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ EXW, FOB, FCA ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
