| Quantity: | |
Dongfeng 3-axile all-wheel-drive off-road chassis, adopting Heavy Duty Weichai engine 340 hp, rear double axles 13-ton, ມະຫາຊົນທັງຫມົດເຖິງ 33 ໂຕນ.chassis ແມ່ນຜະລິດໂດຍກົງແລະສົ່ງໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ແລະການບໍລິການດັດແປງທີ່ກໍາຫນົດເອງສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
ເຄື່ອງຈັກ | WD615.62(266HP) |
| ປະເພດຂັບ | 6*6 |
ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືກົນຈັກ Gearbox ສິບຄວາມໄວ |
ກ່ອງໂອນ | ມີ Gears ສູງແລະຕ່ໍາ |
ກອບລົດ | 860*245ມມ |
| ຄົນຂັບລົດ | Dongfeng Flathead Row ເຄິ່ງ (ມີ Sleeper ແລະ Bumper) |
ພາຫະນະ ແກນ | 7T/13T/13T |
ຢາງລົດ | 12.00R20 (10+1 ອັນ) |
| ການລະງັບຍານພາຫະນະ | ໃບປິວ |
| ລະບົບເບກ | Drum Brake |
ຕົວກໍານົດການລາຍລະອຽດ | |
ຂະໜາດລວມ | 8160*2510*3160ມມ |
| ຂະໜາດການແກ້ໄຂ | 5310mm |
| ຖານລໍ້ | 3890+1400mm |
ຕິດຕາມລໍ້ | 2040/1820/1820mm |
| GVW | 25000ກິໂລກຣາມ |
| ນ້ຳໜັກຕົວ | ກຳລັງລໍຖ້າການຊັ່ງນໍ້າໜັກ |
| ໃຫ້ຄະແນນ ພະລັງງານ | 196kw |
| ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 9726ml |
| ແຮງບິດຂອງເຄື່ອງຈັກ | 1100N.m |
| ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ | 3 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
Approach Angle/departure Angle | 27°/25° |
ປະລິມານຖັງນໍ້າມັນ | 300L |
| ຄວາມເລິກຂອງຄວາມເລິກ | 490 ມມ |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ | 345 ມມ |
ຄວາມສູງຂ້າມອຸປະສັກ | 580 ມມ |
| Fording ຄວາມເລິກ | 730 ມມ |
ໝາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງລົດຕົວຈິງ.
ສໍາລັບ 50% ຂອງການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາ, ຍານພາຫະນະຈະຖືກຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ໄປຫາທຸກທະວີບເຊັ່ນ: ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ຕາເວັນອອກກາງ, ໂອເຊຍເນຍແລະອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ບໍ່ວ່າຈະໂດຍຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼືການຂົນສົ່ງ RoRo / ຈໍານວນຫລາຍ.ສຳລັບບັນດາປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຂອງຈີນ, ເຊັ່ນ: ລັດເຊຍ, ມົງໂກລີ, ກາຊັກສະຖານ, ມຽນມາ, ຫວຽດນາມ ແລະ ອື່ນໆ, ພວກເຮົາສາມາດຂົນສົ່ງພາຫະນະທາງບົກ.
ສໍາລັບອາໄຫຼ່ແສງສະຫວ່າງໃນຄວາມຕ້ອງການດ່ວນ.ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງໂດຍການບໍລິການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ເຊັ່ນ: DHL, TNT, UPS, ຫຼື Fedex.
ໃນ T / T ໄລຍະເວລາ, ການຈ່າຍເງິນລົງ 50% ແມ່ນຕ້ອງການລ່ວງຫນ້າ, ແລະຍອດເງິນ 50% ຈະຖືກຊໍາລະກ່ອນການຂົນສົ່ງຫຼືເມື່ອຜະລິດຕະພັນອອກຈາກໂຮງງານ.ການຈ່າຍເງິນ T/T ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.
ທີມງານມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະສະຫນອງການບໍລິການການເກັບພາສີທີ່ປະຕູດຽວໃຫ້ທ່ານ.ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ EXW, FOB, FCA ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
