loading
ສະຖານະການມີໃຫ້: | |
---|---|
Quantity: | |
ໃນຖານະເປັນຫນຶ່ງໃນຜະລິດຕະພັນຫຼັກຂອງຈີນ FAW, ຍານພາຫະນະ Dongfeng EQ2102N ມີລັກສະນະປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດີເລີດ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.ການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງສ່ວນບຸກຄົນສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ເຊິ່ງມີຄວາມກັງວົນດົນນານຈາກຜູ້ໃຊ້ພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ.
ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
ເຄື່ອງຈັກ | Dongfeng Cummins B190 33 |
ປະເພດຂັບ | 6*6 |
ກ່ອງເກຍ | Shao Gear ເກຍຫົກຄວາມໄວ |
Transferbox | ເກຍສູງແລະຕ່ໍາ, ການບັງຄັບໃຊ້ລະບົບໄຮໂດຼລິກ |
ຄົນຂັບລົດ | Dongfeng 153 ແຖວສອງຫົວຮາບພຽງທີ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດຢູ່ເທິງຫົວ |
ເພົາພາຫະນະ | 3.6T/3.6T/3.6T |
ຢາງລົດຍົນ | 12.5R20 (6+1 ໜ່ວຍ) |
ຕົວກໍານົດການລາຍລະອຽດ | |
ຂະຫນາດຍານພາຫະນະໂດຍລວມ | 7350×2360×2810 |
ຂະໜາດການແກ້ໄຂ | 4300 ມມ |
ຖານລໍ້ | 3500+1250mm |
ຕິດຕາມລໍ້ | 1900/1815 ມມ |
GVW | 10740ກິໂລກຣາມ |
ນ້ຳໜັກຕົວ | 5900ກິໂລກຣາມ |
ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ | 3 |
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 5900ml |
ພະລັງງານສູງສຸດ | 125kW |
ແຮງບິດສູງສຸດ | 560Nm |
ຄວາມໄວສູງສຸດ | 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ດ້ານໜ້າ/ຫລັງ | 1200/1330ມມ |
ມຸມທາງ/ອອກເດີນທາງ | 33.4°/31.7° |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ | 320 ມມ |
ລວງເລິກ | 625 ມມ |
ຍົນກອບສ່ວນເທິງອອກຈາກພື້ນດິນ | 1080mm |
Tail Hook Off ດິນ | 820 ມມ |
ປະລິມານຖັງນໍ້າມັນ | 160+80L |
ໝາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງລົດຕົວຈິງ.
ສໍາລັບ 50% ຂອງການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາ, ຍານພາຫະນະຈະຖືກຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ໄປຫາທຸກທະວີບເຊັ່ນ: ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ຕາເວັນອອກກາງ, ໂອເຊຍເນຍແລະອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ບໍ່ວ່າຈະໂດຍຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼືການຂົນສົ່ງ RoRo / ຈໍານວນຫລາຍ.ສຳລັບບັນດາປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຂອງຈີນ, ເຊັ່ນ: ລັດເຊຍ, ມົງໂກລີ, ກາຊັກສະຖານ, ມຽນມາ, ຫວຽດນາມ ແລະ ອື່ນໆ, ພວກເຮົາສາມາດຂົນສົ່ງພາຫະນະທາງບົກ.
ສໍາລັບອາໄຫຼ່ແສງສະຫວ່າງໃນຄວາມຕ້ອງການດ່ວນ.ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງໂດຍການບໍລິການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ເຊັ່ນ: DHL, TNT, UPS, ຫຼື Fedex.
ໃນ T / T ໄລຍະເວລາ, ການຈ່າຍເງິນລົງ 50% ແມ່ນຕ້ອງການລ່ວງຫນ້າ, ແລະຍອດເງິນ 50% ຈະຖືກຊໍາລະກ່ອນການຂົນສົ່ງຫຼືເມື່ອຜະລິດຕະພັນອອກຈາກໂຮງງານ.ການຈ່າຍເງິນ T/T ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.
ທີມງານມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະສະຫນອງການບໍລິການການເກັບພາສີທີ່ປະຕູດຽວໃຫ້ທ່ານ.ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ EXW, FOB, FCA ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.