| Quantity: | |
Dongfeng tip EQ2082 ລົດບັນທຸກເປັນແບບຄລາສສິກທີ່ມີປະຫວັດສາດອັນຍາວນານແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ຫລາກຫລາຍ.ຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມັກໂດຍຜູ້ໃຊ້ສໍາລັບຄວາມທົນທານ, ການປະຕິບັດແລະຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
ເຄື່ອງຈັກ | Cummins 190 33 (190 ມ້າ) |
| ປະເພດຂັບ | 6*6 |
ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືກະເປົ໋າຫ້າໄວ |
ກ່ອງໂອນ | ການແບ່ງປັນເວລາຂັບລົດຫົກລໍ້ດ້ວຍເກຍສູງແລະຕ່ໍາ |
| ຄົນຂັບລົດ | Dongfeng ຊີ້ຫົວສາຍດຽວ Cab |
ພາຫະນະ ແກນ | 2.5T/2.5T/2.5T |
ຢາງລົດ | 11R18 (6+1) |
| ວົງຈອນໄຟຟ້າ | ລະບົບວົງຈອນ 24V |
| ການລະງັບຍານພາຫະນະ | ແຜ່ນເຫຼັກ 9/13 |
| ອື່ນໆ | ພະລັງງານ clutch ບົບໄຮໂດຼລິກ, ພະລັງງານການຊີ້ນໍາໄຮໂດລິກ, ເບກຫມົດ |
| ອຸປະກອນພິເສດ | ກະຕ່າປືນສອງອັນຢູ່ໃນລົດກະບະ, ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງມີຕາໜ່າງປ້ອງກັນ, ລໍ້ທັງໝົດ 6*6, ການອອກແບບທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດ, ອອກແບບມາເພື່ອສະພາບຖະໜົນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ແວ່ນທາງໜ້າທາງເລືອກ, ແຮງດຶງ 44,100N |
ໃນດ້ານພະລັງງານ, ລົດບັນທຸກປາຍ Dongfeng ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ດີເລີດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຮັກສາການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແລະສະພາບຖະຫນົນຕ່າງໆ.
ຕົວກໍານົດການລາຍລະອຽດ | |
ຂະຫນາດຍານພາຫະນະໂດຍລວມ | 6430*2380*2580ມມ |
| ຂະຫນາດການແກ້ໄຂ | ≥3440ມມ |
| ຖານລໍ້ | 3190+1100mm |
ຕິດຕາມລໍ້ | 1774ມມ |
GVW | 7800ກິໂລກຣາມ |
| ນ້ຳໜັກຕົວ | 4090ກິໂລກຣາມ |
| ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 5880ml |
| ພະລັງງານສູງສຸດ | 125kw |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | ≥87ກມ/ຊມ |
| ແຮງບິດ | 640N.m/1500rpm |
| ດ້ານໜ້າ/ຫລັງ | 1260mm/1080mm |
Approach Angle/departure Angle | 45°/44° |
ປະລິມານຖັງນໍ້າມັນ | 160+60L |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ | 285 ມມ |
| ອຸປະສັກ ຄວາມສູງຂ້າມ | 340 ມມ |
| ລຸ່ນເລິກ | 1100 ມມ |
| ລະດັບການປີນສູງສຸດ | 60% |
ໝາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງລົດຕົວຈິງ.
ສໍາລັບ 50% ຂອງການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາ, ຍານພາຫະນະຈະຖືກຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ໄປຫາທຸກທະວີບເຊັ່ນ: ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ຕາເວັນອອກກາງ, ໂອເຊຍເນຍແລະອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ບໍ່ວ່າຈະໂດຍຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼືການຂົນສົ່ງ RoRo / ຈໍານວນຫລາຍ.ສຳລັບບັນດາປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຂອງຈີນ, ເຊັ່ນ: ລັດເຊຍ, ມົງໂກລີ, ກາຊັກສະຖານ, ມຽນມາ, ຫວຽດນາມ ແລະ ອື່ນໆ, ພວກເຮົາສາມາດຂົນສົ່ງພາຫະນະທາງບົກ.
ສໍາລັບອາໄຫຼ່ແສງສະຫວ່າງໃນຄວາມຕ້ອງການດ່ວນ.ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງໂດຍການບໍລິການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ເຊັ່ນ: DHL, TNT, UPS, ຫຼື Fedex.
ໃນ T / T ໄລຍະເວລາ, ການຈ່າຍເງິນລົງ 50% ແມ່ນຕ້ອງການລ່ວງຫນ້າ, ແລະຍອດເງິນ 50% ຈະຖືກຊໍາລະກ່ອນການຂົນສົ່ງຫຼືເມື່ອຜະລິດຕະພັນອອກຈາກໂຮງງານ.ການຈ່າຍເງິນ T/T ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.
ທີມງານມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະສະຫນອງການບໍລິການການເກັບພາສີທີ່ປະຕູດຽວໃຫ້ທ່ານ.ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ EXW, FOB, FCA ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
