loading
ສະຖານະການມີໃຫ້: | |
---|---|
Quantity: | |
EQ2100 ແມ່ນສະບັບປັບປຸງຂອງຍານພາຫະນະ offroad ທີ່ພັດທະນາໂດຍນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Dongfeng Cummins B190 33 ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາຂອງກອງທັບ, ສືບທອດການປະກອບແລະໂຄງສ້າງຂອງ 2100E.
ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
ປະເພດຂັບ | 6*6 |
ເຄື່ອງຈັກ | Cummins B190 33 |
ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືການເກຍຫົກໄວ |
ກ່ອງໂອນ | ກົນຈັກ, ສອງເກຍຄວາມໄວ |
ລົດແທັກຊີ້ | Dongfeng Double Glass ແຫຼມຫົວແຖວດຽວ |
ແກນ | 3.5T/3.5T/3.5T |
Tyre | 12R20 (6+1) |
ກອບ | 860*232ມມ |
Suspension | Steel Plate Spring 9/12 |
ມີຖານລໍ້ຂອງ 1960mm, ມັນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນເວລາທີ່ປີນເປີ້ນພູ, ໃຫ້ທ່ານສະຫງົບຂອງຈິດໃຈໃນເວລາທີ່ເອົາຊະນະທຸກປະເພດຂອງພື້ນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ.
ຕົວກໍານົດການລາຍລະອຽດ | |
ຂະໜາດລວມ | 8010*2520*2760ມມ |
ຂະຫນາດກ່ອງສິນຄ້າ | 4800*2300*900ມມ |
ຖານລໍ້ | 3600+1250mm |
ຢາງ | 1960 ມມ |
GVW | 10800ກິໂລກຣາມ |
ນ້ຳໜັກຕົວ | 6350kg (ລົດທັງຫມົດ) / 5250kg (Chassis) |
ການຍົກຍ້າຍ | 5880ml |
ພະລັງງານສູງສຸດ | 140kw |
ຄວາມໄວສູງສຸດ | ≥85ກມ/ຊມ |
ແຮງບິດ | 640N.m/1500rpm |
ດ້ານໜ້າ/ຫລັງ | 1214mm/1916mm |
Approach Angle/departure Angle | 28°/36° |
ປະລິມານຖັງ | 300L |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ | 360 ມມ |
ຄວາມສູງຂ້າມ | 450 ມມ |
ລຸ່ນເລິກ | 1225 ມມ |
ກອບດ້ານຫລັງ ຍົນຊັ້ນເທິງ ນອກພື້ນດິນ | 1130 ມມ |
ໝາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງລົດຕົວຈິງ.
ສໍາລັບ 50% ຂອງການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາ, ຍານພາຫະນະຈະຖືກຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ໄປຫາທຸກທະວີບເຊັ່ນ: ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ຕາເວັນອອກກາງ, ໂອເຊຍເນຍແລະອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ບໍ່ວ່າຈະໂດຍຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼືການຂົນສົ່ງ RoRo / ຈໍານວນຫລາຍ.ສຳລັບບັນດາປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຂອງຈີນ, ເຊັ່ນ: ລັດເຊຍ, ມົງໂກລີ, ກາຊັກສະຖານ, ມຽນມາ, ຫວຽດນາມ ແລະ ອື່ນໆ, ພວກເຮົາສາມາດຂົນສົ່ງພາຫະນະທາງບົກ.
ສໍາລັບອາໄຫຼ່ແສງສະຫວ່າງໃນຄວາມຕ້ອງການດ່ວນ.ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງໂດຍການບໍລິການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ເຊັ່ນ: DHL, TNT, UPS, ຫຼື Fedex.
ໃນ T / T ໄລຍະເວລາ, ການຈ່າຍເງິນລົງ 50% ແມ່ນຕ້ອງການລ່ວງຫນ້າ, ແລະຍອດເງິນ 50% ຈະຖືກຊໍາລະກ່ອນການຂົນສົ່ງຫຼືເມື່ອຜະລິດຕະພັນອອກຈາກໂຮງງານ.ການຈ່າຍເງິນ T/T ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.
ທີມງານມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະສະຫນອງການບໍລິການການເກັບພາສີທີ່ປະຕູດຽວໃຫ້ທ່ານ.ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ EXW, FOB, FCA ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.