| Quantity: | |
EQ2102G ແມ່ນລົດບັນທຸກ off-road ທີ່ມີລໍ້ທັງຫມົດທີ່ຖືກພັດທະນາໂດຍ Dongfeng, ມີແກນຂັບລົດທັງສາມເພົາ, ເຊິ່ງສະດວກໃນການເດີນທາງພາຍໃຕ້ເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ. ຢາງອາໄຫຼ່ແມ່ນຕິດຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງກະເປົ໋າດ້ວຍຊັ້ນຍົກຢາງອາໄຫຼ່ພິເສດ, ເຊິ່ງສະດວກໃນການປ່ຽນຢາງຢາງພຽງຢ່າງດຽວໃນກາງແຈ້ງ. ມັນເປັນແບບຈໍາລອງຂອງລົດບັນທຸກທະຫານສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພົນລະເຮືອນ.
ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
ເຄື່ອງຈັກ | Dongfeng Cummins B190 33 |
| ປະເພດຂັບ | 6*6 |
ກ່ອງເກຍ | Gearbox ຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວ |
ກ່ອງໂອນ | ເກຍກົນຈັກສູງ ແລະ ຕ່ຳ |
| ຄົນຂັບລົດ | Dongfeng 153 Flathead ແຖວຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນແຖວທີ່ມີ Sleeper |
ພາຫະນະ ແກນ | 3.5T/3.5T/3.5T |
ຢາງລົດ | 12.5R20 (6+1 ໜ່ວຍ) |
| ວົງຈອນໄຟຟ້າ | ລະບົບວົງຈອນ 24V, ສອງຫມໍ້ໄຟ 12V 180A.h |
| ລາຍການທາງເລືອກ | ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ການຖອນພະລັງງານ, ເຄື່ອງ winch, ສະຫນັບສະຫນູນຢາງພາຍໃນ, ຖັງນ້ໍາເຢັນເບກ, ອຸປະກອນ insulation ຫມໍ້ໄຟ |
| ອຸປະກອນເສີມ | ຄຸ, drums ນ້ໍາມັນ, ເຄື່ອງດັບເພີງ, ເຄື່ອງມືຍານພາຫະນະ, ເສົາ tarpaulin |
ມີເຄື່ອງເສີມທາງດ້ານການທະຫານເຊັ່ນ: ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ, ແສງສະຫວ່າງຕ້ານເຮືອບິນ, ຖັງນໍ້າມັນຍ່ອຍ, ກ່ອງເຄື່ອງມື, ແລະອື່ນໆ, ຍານພາຫະນະທັງຫມົດສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍພາຍໃຕ້ -41 ℃ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ.
ກະເປົ໋າມີບ່ອນວາງປືນ 2 ອັນ ແລະຕາໜ່າງປ້ອງກັນຢູ່ປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ.
ກ່ອງບັນຈຸສິນຄ້າແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂຄງສ້າງເຫຼັກອັນບໍລິສຸດ, ມີຈານລາງລົດໄຟສູງ, ເບາະນັ່ງທາງເລືອກສອງດ້ານຂ້າງ, ກະດານທີ່ມີຮູບແບບບໍ່ເລື່ອນຢູ່ດ້ານລຸ່ມ, ແຜ່ນກ່ອງຫລັງສາມາດເປີດລົງລຸ່ມໄດ້, ແລະມີຂັ້ນໄດພັບໄດ້. ສຸດແລະນອກກ່ອງໃສ່ມັນ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນມີຕັນຕ້ານການ collision ຫຼາຍ. ຜ້າກັນເປື້ອນຖືກມັດດ້ວຍເຊືອກຢາງ ແລະ hooks.
ຕົວກໍານົດການລາຍລະອຽດ | |
| ຂະຫນາດຍານພາຫະນະໂດຍລວມ | 7760×2470×2740ມມ |
| ຂະໜາດຕູ້ສິນຄ້າ | 4800×2294×900ມມ |
| ຖານລໍ້ | 3475+1250mm |
ຕິດຕາມລໍ້ | 1876/1870/1870mm |
GVW | 10435ກິໂລກຣາມ |
| ນ້ຳໜັກຕົວ | 6725ກິໂລກຣາມ |
| ກຳລັງໂຫຼດນ້ຳໜັກ | 3500kg |
| ນ້ຳໜັກດຶງ | 4800ກິໂລກຣາມ |
| ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 5900ml |
| ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ | 3 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ | 140kW |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | ≥90km/h |
| ແຮງບິດຂອງເຄື່ອງຈັກ | 640N.m |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການຫັນຕໍ່າສຸດ | 18.8ມ |
Approach Angle/departure Angle | 35°/34° |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ | 315 ມມ |
| Slope Gradient | 40% |
| ລະດັບການປີນສູງສຸດ | 60% |
| ປະລິມານຖັງນໍ້າມັນ | 145+70L |
ໝາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງລົດຕົວຈິງ.
ສໍາລັບ 50% ຂອງການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາ, ຍານພາຫະນະຈະຖືກຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ໄປຫາທຸກທະວີບເຊັ່ນ: ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ຕາເວັນອອກກາງ, ໂອເຊຍເນຍແລະອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ບໍ່ວ່າຈະໂດຍຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼືການຂົນສົ່ງ RoRo / ຈໍານວນຫລາຍ. ສຳລັບປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຂອງຈີນ, ເຊັ່ນຣັດເຊຍ, ມົງໂກລີ, ກາຊັກສະຖານ, ມຽນມາ, ຫວຽດນາມ ແລະ ອື່ນໆ, ພວກເຮົາສາມາດຂົນສົ່ງພາຫະນະທາງບົກ.
ສໍາລັບອາໄຫຼ່ແສງສະຫວ່າງໃນຄວາມຕ້ອງການດ່ວນ. ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງໂດຍການບໍລິການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ເຊັ່ນ: DHL, TNT, UPS, ຫຼື Fedex.
ໃນ T / T ໄລຍະເວລາ, ການຈ່າຍເງິນລົງ 50% ແມ່ນຕ້ອງການລ່ວງຫນ້າ, ແລະຍອດເງິນ 50% ຈະຖືກຊໍາລະກ່ອນການຂົນສົ່ງຫຼືເມື່ອຜະລິດຕະພັນອອກຈາກໂຮງງານ. ການຈ່າຍເງິນ T/T ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.
ທີມງານມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະສະຫນອງການບໍລິການການເກັບພາສີທີ່ປະຕູດຽວໃຫ້ທ່ານ. ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ EXW, FOB, FCA ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
