loading
ສະຖານະການມີໃຫ້: | |
---|---|
Quantity: | |
Dongfeng 10-ton 4*2 crane-mounted truck adopts XCMG SQ10SK3Q ສີ່ພາກແຂນກົງ crane, ເຊິ່ງສາມາດຍົກໄດ້ເຖິງ 10 ໂຕນ.ບູມສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ສູງສຸດ 12 ແມັດ ແລະຍົກຂຶ້ນໄດ້ເຖິງ 14 ແມັດ.ເມື່ອຂະຫຍາຍອອກຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ເຄນສາມາດຮັບນ້ໍາຫນັກໄດ້ 1.5 ແມັດ.ໂຕນຂອງສິນຄ້າ.
ມີຂາສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ເວທີການເຮັດວຽກເທິງ.
ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
ເຄື່ອງຈັກ | YC6J210-33 |
ປະເພດຂັບ | 4*2 |
ກ່ອງເກຍ | ກ່ອງເກຍແປດຄວາມໄວໄວ |
Transferbox | ເກຍສູງ ແລະຕ່ຳ |
ຄົນຂັບລົດ | Dongfeng ແປຫົວຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນແຖວ |
ກອບລົດ | 860*280*80mm ສາມຊັ້ນ |
ເພົາພາຫະນະ | 5T/13T |
ຢາງລົດຍົນ | 10.00R20 (6+1pcs) |
ວົງຈອນໄຟຟ້າ | 24V ລະບົບວົງຈອນໄຟຟ້າ |
ການລະງັບຍານພາຫະນະ | ໃບ Spring 7/8 + 10pcs |
ຕົວກໍານົດການລາຍລະອຽດ | |
ຂະຫນາດຍານພາຫະນະໂດຍລວມ | 9665*2515*3850ມມ |
ຕູ້ສິນຄ້າ ຂະໜາດ | 6000×2300×900ມມ |
ຖານລໍ້ | 5000mm |
ຕິດຕາມລໍ້ | 1955/1860 ມມ |
GVW | 18000ກິໂລກຣາມ |
ນ້ຳໜັກຕົວ | 11900ກິໂລກຣາມ |
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 6.494L |
ພະລັງງານສູງສຸດ | 156kW |
ສູງສຸດ ແຮງບິດ | 710N.m |
ຄວາມໄວສູງສຸດ | 98 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ | 3 |
ການເກັບກູ້ລະຫວ່າງ cab ແລະຕູ້ສິນຄ້າ | 1240mm |
ປະລິມານຖັງນໍ້າມັນ | 300L |
ໝາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງລົດຕົວຈິງ.
ສໍາລັບ 50% ຂອງການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາ, ຍານພາຫະນະຈະຖືກຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ໄປຫາທຸກທະວີບເຊັ່ນ: ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ຕາເວັນອອກກາງ, ໂອເຊຍເນຍແລະອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ບໍ່ວ່າຈະໂດຍຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼືການຂົນສົ່ງ RoRo / ຈໍານວນຫລາຍ.ສຳລັບບັນດາປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຂອງຈີນ, ເຊັ່ນ: ລັດເຊຍ, ມົງໂກລີ, ກາຊັກສະຖານ, ມຽນມາ, ຫວຽດນາມ ແລະ ອື່ນໆ, ພວກເຮົາສາມາດຂົນສົ່ງພາຫະນະທາງບົກ.
ສໍາລັບອາໄຫຼ່ແສງສະຫວ່າງໃນຄວາມຕ້ອງການດ່ວນ.ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງໂດຍການບໍລິການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ເຊັ່ນ: DHL, TNT, UPS, ຫຼື Fedex.
ໃນ T / T ໄລຍະເວລາ, ການຈ່າຍເງິນລົງ 50% ແມ່ນຕ້ອງການລ່ວງຫນ້າ, ແລະຍອດເງິນ 50% ຈະຖືກຊໍາລະກ່ອນການຂົນສົ່ງຫຼືເມື່ອຜະລິດຕະພັນອອກຈາກໂຮງງານ.ການຈ່າຍເງິນ T/T ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.
ທີມງານມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະສະຫນອງການບໍລິການການເກັບພາສີທີ່ປະຕູດຽວໃຫ້ທ່ານ.ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ EXW, FOB, FCA ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.