| Quantity: | |
ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
ເຄື່ອງຈັກ | Cummins ISDe210 30/ISD300 50 |
| ປະເພດຂັບ | 4*2 |
ກ່ອງເກຍ | Dongfeng ຫົກຄວາມໄວ / ໄວແປດຄວາມໄວ |
ກ່ອງໂອນ | ບໍ່ມີ |
| ຄົນຂັບລົດ | Dongfeng Flathead ແຖວເຄິ່ງ (ກັບ Sleeper) |
ພາຫະນະ ແກນ | 5T/9T;7T/13T |
ຢາງລົດ | 10.00R20 (6+1 ອັນ) |
ຕົວກໍານົດການລາຍລະອຽດ | |
ຂະໜາດລວມ | 7920×2525×3060ມມ |
| ຂະໜາດຕູ້ສິນຄ້າ | 4950*2300*600ມມ |
| ຖານລໍ້ | / |
ຕິດຕາມລໍ້ | / |
| GVW | 18000ກິໂລກຣາມ |
| ນ້ຳໜັກຕົວ | ລໍຖ້າການຊັ່ງນໍ້າໜັກ |
| ກຳລັງໂຫຼດນ້ຳໜັກ | 11000ກິໂລກຣາມ |
| ໃຫ້ຄະແນນ ພະລັງງານ | 155kw/221kw |
| ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 6.7L |
| ແຮງບິດຂອງເຄື່ອງຈັກ | 800N.m/1100N.m |
| ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ | 3 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 98 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
Approach Angle/departure Angle | 27°/24° |
ປະລິມານຖັງນໍ້າມັນ | 200+80L |
| ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ | 300 ມມ |
ການຕິດຕັ້ງ | 2 ໂຕນຂອງໄຮໂດຼລິກສໍາລັບ companion, ຄວາມສູງຍົກສູງສຸດຂອງ 1500mm |
| ອື່ນໆ | ມີວົງຈອນຄູ່, ABS, ເບກຫ້ອຍ, ລະບົບຫ້າມລໍ້ drum wheel ຟັງຊັນເບກພິເສດສະເພາະ |
ໝາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງລົດຕົວຈິງ.
ສໍາລັບ 50% ຂອງການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາ, ຍານພາຫະນະຈະຖືກຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ໄປຫາທຸກທະວີບເຊັ່ນ: ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ຕາເວັນອອກກາງ, ໂອເຊຍເນຍແລະອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ບໍ່ວ່າຈະໂດຍຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼືການຂົນສົ່ງ RoRo / ຈໍານວນຫລາຍ.ສຳລັບບັນດາປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຂອງຈີນ, ເຊັ່ນ: ລັດເຊຍ, ມົງໂກລີ, ກາຊັກສະຖານ, ມຽນມາ, ຫວຽດນາມ ແລະ ອື່ນໆ, ພວກເຮົາສາມາດຂົນສົ່ງພາຫະນະທາງບົກ.
ສໍາລັບອາໄຫຼ່ແສງສະຫວ່າງໃນຄວາມຕ້ອງການດ່ວນ.ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງໂດຍການບໍລິການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ເຊັ່ນ: DHL, TNT, UPS, ຫຼື Fedex.
ໃນ T / T ໄລຍະເວລາ, ການຈ່າຍເງິນລົງ 50% ແມ່ນຕ້ອງການລ່ວງຫນ້າ, ແລະຍອດເງິນ 50% ຈະຖືກຊໍາລະກ່ອນການຂົນສົ່ງຫຼືເມື່ອຜະລິດຕະພັນອອກຈາກໂຮງງານ.ການຈ່າຍເງິນ T/T ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.
ທີມງານມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະສະຫນອງການບໍລິການການເກັບພາສີທີ່ປະຕູດຽວໃຫ້ທ່ານ.ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ EXW, FOB, FCA ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
