loading
| ສະຖານະການມີໃຫ້: | |
|---|---|
| Quantity: | |
ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
ເຄື່ອງຈັກ | Cummins B190 33 |
| ປະເພດຂັບ | 6*6 |
ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືການເກຍຫົກໄວ |
ກ່ອງໂອນ | ເຄື່ອງຈັກກົນຈັກສູງແລະຕ່ໍາ |
| ຄົນຂັບລົດ | Dongfeng ຊີ້ Cab ແຖວດຽວ |
ແກນ | 3.5T/3.5T/3.5T |
ຢາງລົດ | 12R20 (6+1) |
ພາຫະນະທາງເລືອກ | ເຄື່ອງປັບອາກາດ, winch, ຖັງເຢັນຫ້າມລໍ້, bench ໃນຕູ້ສິນຄ້າ |
| ພາຫະນະ ອຸປະກອນເສີມ | ຖັງ, ກອງນ້ຳມັນ, ເຄື່ອງດັບເພີງ, ເຄື່ອງມືປະກອບລົດ, ເສົາຜ້າກັນເປື້ອນ |
ຕົວກໍານົດການລາຍລະອຽດ | |
ຂະຫນາດຍານພາຫະນະໂດຍລວມ | 7930*2400*2600ມມ |
| ຕູ້ສິນຄ້າ ຂະໜາດ | 4800×2300×900ມມ |
| ຖານລໍ້ | 3600+1250mm |
ຕິດຕາມລໍ້ | 1900/1895/1910mm |
GVW | 9800ກິໂລກຣາມ |
| ນ້ຳໜັກຕົວ | 6800ກິໂລກຣາມ |
| ກຳລັງໂຫຼດນ້ຳໜັກ | 3500ກິໂລກຣາມ |
| ດຶງນ້ໍາຫນັກ | 4500kg |
| ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ | 3 |
| ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 5880ml |
| ພະລັງງານສູງສຸດ | 140kw |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | ≥90km/h |
| ດ້ານໜ້າ/ຫລັງ | 1214/1916 ມມ |
Approach Angle/departure Angle | 44°/45° |
ປະລິມານຖັງນໍ້າມັນ | 215+70L |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ | 320 ມມ |
| ລະດັບການປີນສູງສຸດ | 60% |
| Slope Gradient | 40% |
ໝາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງລົດຕົວຈິງ.











ສໍາລັບ 50% ຂອງການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາ, ຍານພາຫະນະຈະຖືກຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ໄປຫາທຸກທະວີບເຊັ່ນ: ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ຕາເວັນອອກກາງ, ໂອເຊຍເນຍແລະອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ບໍ່ວ່າຈະໂດຍຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼືການຂົນສົ່ງ RoRo / ຈໍານວນຫລາຍ.ສຳລັບບັນດາປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຂອງຈີນ, ເຊັ່ນ: ລັດເຊຍ, ມົງໂກລີ, ກາຊັກສະຖານ, ມຽນມາ, ຫວຽດນາມ ແລະ ອື່ນໆ, ພວກເຮົາສາມາດຂົນສົ່ງພາຫະນະທາງບົກ.
ສໍາລັບອາໄຫຼ່ແສງສະຫວ່າງໃນຄວາມຕ້ອງການດ່ວນ.ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງໂດຍການບໍລິການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ເຊັ່ນ: DHL, TNT, UPS, ຫຼື Fedex.

ໃນ T / T ໄລຍະເວລາ, ການຈ່າຍເງິນລົງ 50% ແມ່ນຕ້ອງການລ່ວງຫນ້າ, ແລະຍອດເງິນ 50% ຈະຖືກຊໍາລະກ່ອນການຂົນສົ່ງຫຼືເມື່ອຜະລິດຕະພັນອອກຈາກໂຮງງານ.ການຈ່າຍເງິນ T/T ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.

ທີມງານມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະສະຫນອງການບໍລິການການເກັບພາສີທີ່ປະຕູດຽວໃຫ້ທ່ານ.ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ EXW, FOB, FCA ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.