| Quantity: | |
Dongfeng 4 * 2 chassis ຍານພາຫະນະຈຸດປະສົງພິເສດ, chassis ກໍາຫນົດເອງທີ່ສ້າງຂຶ້ນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ມັນເຂົ້າໃຈວ່າ chassis ຈະໄດ້ຮັບການປ່ຽນເປັນ swing-arm ລົດຂີ້ເຫຍື້ອ, ຕົວກໍານົດການ chassis ແລະສະເພາະໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຮງງານແປງ. .
ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
| ປະເພດຂັບ | 4*2 |
ເຄື່ອງຈັກ | Cummins B190 33 |
Cab ຄົນຂັບ | Dongfeng ລົດບັນທຸກແສງສະຫວ່າງແຖວດຽວ |
ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວ |
ແກນ | 3T/7T |
ຢາງລົດ | 8.25R16LT (6+1 ລາຍການ) |
ການລະງັບຍານພາຫະນະ | ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ 8/10+8 |
ວົງຈອນໄຟຟ້າ | ລະບົບວົງຈອນ 24V |
ແຕກຕ່າງຈາກ chassis ທໍາມະດາ, ເທິງຂອງ cab ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍໄຟເຕືອນທີ່ຖອດອອກໄດ້ໂດຍຕົນເອງ. ພິຈາລະນານ້ໍາຫນັກແລະຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂອງ dumpster ຫລັງ, ແກນ, ກອບ, ແລະພາກຮຽນ spring ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງການປິ່ນປົວ.
ຕົວກໍານົດການລາຍລະອຽດ | |
ຂະໜາດລວມ | 6238×2325×2550ມມ |
ການແກ້ໄຂ ຂະໜາດ | ≥4450ມມ |
ຖານລໍ້ | 3300 ມມ |
ກອບ | 860*237mm, ເສີມສອງຊັ້ນ |
GVW | 10000kg |
ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ | 3 |
ຄວາມໄວສູງສຸດ | 85 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ | 103kw |
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 3900ml |
ດ້ານໜ້າ/ຫລັງ | 1230mm/1708mm |
Approach Angle/departure Angle | 24°/34° |
ປະລິມານຖັງນໍ້າມັນ | 210L |
ຍົນດ້ານເທິງຂອງກອບແມ່ນອອກຈາກພື້ນດິນ | 978ມມ |
ໝາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງລົດຕົວຈິງ.
ສໍາລັບ 50% ຂອງການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາ, ຍານພາຫະນະຈະຖືກຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ໄປຫາທຸກທະວີບເຊັ່ນ: ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ຕາເວັນອອກກາງ, ໂອເຊຍເນຍແລະອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ບໍ່ວ່າຈະໂດຍຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼືການຂົນສົ່ງ RoRo / ຈໍານວນຫລາຍ. ສຳລັບບັນດາປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຂອງຈີນ, ເຊັ່ນ: ລັດເຊຍ, ມົງໂກລີ, ກາຊັກສະຖານ, ມຽນມາ, ຫວຽດນາມ ແລະ ອື່ນໆ, ພວກເຮົາສາມາດຂົນສົ່ງພາຫະນະທາງບົກ.
ສໍາລັບອາໄຫຼ່ແສງສະຫວ່າງໃນຄວາມຕ້ອງການດ່ວນ. ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງໂດຍການບໍລິການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ເຊັ່ນ: DHL, TNT, UPS, ຫຼື Fedex.
ໃນ T / T ໄລຍະເວລາ, ການຈ່າຍເງິນລົງ 50% ແມ່ນຕ້ອງການລ່ວງຫນ້າ, ແລະຍອດເງິນ 50% ຈະຖືກຊໍາລະກ່ອນການຂົນສົ່ງຫຼືເມື່ອຜະລິດຕະພັນອອກຈາກໂຮງງານ. ການຈ່າຍເງິນ T/T ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.
ທີມງານມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະສະຫນອງການບໍລິການການເກັບພາສີທີ່ປະຕູດຽວໃຫ້ທ່ານ. ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ EXW, FOB, FCA ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
