Dongfeng 4*2 Swing Arm ການຕິດຕັ້ງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ

1. ແຂນ swing ຂອງຮ່າງກາຍເທິງມີຄວາມອາດສາມາດ swinging ຂອງ 12T (ພຽງແຕ່ສໍາລັບການ swinging ຖັງດິນ, ແລະຄວາມອາດສາມາດ swinging ຂອງ bucket ຂຸມຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ);ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ 12 ຕາລາງແມັດ, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບຕາມຮູບແຕ້ມທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍລູກຄ້າ;

2. ໂຄງສ້າງດ້ານເທິງ: ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຄາບອນ, ແຜ່ນລຸ່ມແມ່ນຫນາດ້ວຍແຜ່ນ 6 ມມ, ແລະແຜ່ນດ້ານຂ້າງແມ່ນຫນາດ້ວຍແຜ່ນ 10 ມມ;ແຜ່ນດ້ານຂ້າງຂອງແຂນແມ່ນຫນາດ້ວຍແຜ່ນ 10 ມມ, ແລະແຂນກວ້າງເຖິງ 160 ມມ;

3. ພາກສ່ວນໄຮໂດຼລິກຕົ້ນຕໍຂອງຮ່າງກາຍເທິງ: Yangzhou Zhongmei ປ່ຽງຫຼາຍທາງ, Changyuan 63 ປໍ້ານໍ້າມັນເຄື່ອນຍ້າຍ, ກະບອກໄຮໂດຼລິກ Jiangsu (ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກຫນາຂອງກະບອກແຂນຕົ້ນຕໍແມ່ນ 160mm, ເສັ້ນຜ່າກາງ piston rod ແມ່ນ 70mm), ແລະພາຍໃນປະເທດ. ຖັງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ 80L;

4. ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຂນໃຫຍ່: ເຮັດດ້ວຍທໍ່ເຫຼັກກ້າ Ø108x8mm seamless, ທັງສອງສົ້ນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ flanges ແລະ M16 bolts ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສໍາລັບການ disassembly ງ່າຍແລະທົດແທນ;

5. ຂາອອກດ້ານຫຼັງ: ມັນຮັບຮອງເອົາປະເພດການຍົກແນວຕັ້ງ, ກະບອກສູບນອກຈະຕ້ອງຖືກຍືດຍາວ, ແລະແຜ່ນຮອງພື້ນດິນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍ;ແຜ່ນດ້ານຂ້າງ outrigger ດ້ານຫລັງແມ່ນຫນາແຫນ້ນດ້ວຍແຜ່ນ 12 ມມ, ແລະໂຄງສ້າງການສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນເຂັ້ມແຂງ;

6. ພາກສ່ວນຫລັງຂອງກອບ: ມີ hook ຫາງຫລັງບົບໄຮໂດຼລິກ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ເຖິງຫນ້າທີ່ unloading ແລະ locking;

7. ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ beam ຂ້າມແລະ beam ຕາມລວງຍາວຂອງຊັ້ນເທິງແມ່ນເຂັ້ມແຂງເພື່ອເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ;

8. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກ່ອງຫ້ອຍ adopts ປະເພດເສີມທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ 16mm, ວົງຍົກແມ່ນຫນາແລະຂະຫຍາຍ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ວົງຍົກ adopts ໂຄງສ້າງທີ່ສາມາດປັບໄດ້;

9. ການປິ່ນປົວຕ້ານການ rust ແມ່ນຈໍາເປັນລະຫວ່າງກອບຍ່ອຍເທິງແລະກອບ chassis, ແລະ padding ໄດ້ຖືກເພີ່ມ, ແລະ M20 reinforced bolts U-shaped ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່;

10. ໂຄງປະກອບການ locking hook ຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງກອບຕ້ອງໄດ້ຮັບການເສີມສ້າງ;

11. ຫຼັງຈາກຍານພາຫະນະຖືກດັດແປງ, ການທົດສອບການໂຫຼດເຕັມຕ້ອງດໍາເນີນການເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຍອມຮັບແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນທີ່ດີເລີດ.

12. ການຕັ້ງຄ່າຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການ:

(1) ຮູບຮ່າງຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນໂຄງສ້າງຂອງເຮືອ, ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກາກບອນ, ມີແຜ່ນດ້ານຂ້າງ 4 ມມແລະແຜ່ນລຸ່ມ 5 ມມ.ວັດສະດຸແມ່ນ Q355B, ແລະກອບແມ່ນເສີມດ້ວຍໂຄງສ້າງເຫຼັກ 6.3#;

(2) ມີສອງຫ້ອຍຢູ່ດ້ານຊ້າຍແລະຂວາຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ.trunnions ຄວນຜ່ານແຜ່ນດ້ານຂ້າງແລະຖືກເຊື່ອມດ້ວຍແຜ່ນຮອບ, ແລະການເຊື່ອມໂລຫະຄວນຈະແຫນ້ນ;

(3) ມີສຽງລັອກຢູ່ທາງຫຼັງ ແລະສ່ວນລຸ່ມຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ.ໃນເວລາທີ່ unloading ຂີ້ເຫຍື້ອ, ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອສາມາດຖືກລັອກໂດຍການດໍາເນີນງານຂອງຫາງບົບໄຮໂດຼລິກຫລັງ mounted ເທິງຮ່າງກາຍ, ແລະຖັງຂີ້ເຫຍື້ອສາມາດ tilted ແລະ discharged ໂດຍສົມທົບກັບການຫມຸນຂອງ boom ໄດ້;

(4) ສ່ວນເທິງຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນເປີດໂດຍບໍ່ມີຝາປິດ.