| Quantity: | |
Dongfeng ສີ່ລໍ້ຂັບລົດກູ້ໄພສຸກເສີນ | ລົດຕູ້ອະເນກປະສົງ |
ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
ເຄື່ອງຈັກ | Cummins B210 33 |
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | Dongfeng ຮາບພຽງເຄິ່ງຫນຶ່ງ |
ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືແປດຄວາມໄວ |
ກ່ອງໂອນ | ມີຄວາມໄວສູງແລະຕ່ໍາຄວາມໄວສູງ |
ແກນ | 6T/10T |
ຢາງລົດ | 10.00R20 (6+1) |
| ອື່ນໆ | |
| ການຕັ້ງຄ່າພິເສດ | ມີປະຕູມ້ວນ 4 ປະຕູຢູ່ແຕ່ລະດ້ານຂອງຫ້ອງໂດຍສານ, ແລະໂຄງສ້າງປະຕູສອງແບບແບບຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ມີ tailgate ໄຮໂດຼລິກຢູ່ດ້ານຫລັງ. ມີຊັ້ນວາງຫຼາຍຊັ້ນພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານສຳລັບເກັບຮັກສາອຸປະກອນກູ້ໄພຕ່າງໆ. ຖັງຍັງສາມາດຖືກເພີ່ມເພື່ອຮັບໃຊ້ເປັນລົດດັບເພີງ ແລະລົດດັບເພີງໂຟມ. |
ຕົວກໍານົດການລາຍລະອຽດ | |
ຂະຫນາດຍານພາຫະນະໂດຍລວມ | 7535*2400*3180ມມ |
| ຂະຫນາດພາຍໃນຂອງ compartment ໄດ້ | 4800*2200*2000ມມ |
| ຖານລໍ້ | 4200mm |
span ລໍ້ | 1958/1808 ມມ |
GVW | 16200ກິໂລກຣາມ |
| ຫຼຸດນໍ້າໜັກ | 6530ກິໂລກຣາມ |
| ການຍົກຍ້າຍ | 5900ml |
| ພະລັງງານສູງສຸດ | 155kw |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ມຸມເຂົ້າຫາ | 22° |
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ | 210L |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ | 250 ມມ |
| ມຸມຂາອອກ | 10° |
| ແຮງບິດ | 700N.m |
ໝາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນເພື່ອອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງລົດຕົວຈິງ.
ສໍາລັບ 50% ຂອງການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຮົາ, ຍານພາຫະນະຈະຖືກຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ໄປຫາທຸກທະວີບເຊັ່ນ: ອາຟຣິກາ, ອາເມລິກາໃຕ້, ຕາເວັນອອກກາງ, ໂອເຊຍເນຍແລະອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ບໍ່ວ່າຈະໂດຍຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼືການຂົນສົ່ງ RoRo / ຈໍານວນຫລາຍ. ສຳລັບບັນດາປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຂອງຈີນ, ເຊັ່ນ: ລັດເຊຍ, ມົງໂກລີ, ກາຊັກສະຖານ, ມຽນມາ, ຫວຽດນາມ ແລະ ອື່ນໆ, ພວກເຮົາສາມາດຂົນສົ່ງພາຫະນະທາງບົກ.
ສໍາລັບອາໄຫຼ່ແສງສະຫວ່າງໃນຄວາມຕ້ອງການດ່ວນ. ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງໂດຍການບໍລິການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ເຊັ່ນ: DHL, TNT, UPS, ຫຼື Fedex.
ໃນ T / T ໄລຍະເວລາ, ການຈ່າຍເງິນລົງ 50% ແມ່ນຕ້ອງການລ່ວງຫນ້າ, ແລະຍອດເງິນ 50% ຈະຖືກຊໍາລະກ່ອນການຂົນສົ່ງຫຼືເມື່ອຜະລິດຕະພັນອອກຈາກໂຮງງານ. ການຈ່າຍເງິນ T/T ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.
ທີມງານມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາຈະສະຫນອງການບໍລິການການເກັບພາສີທີ່ປະຕູດຽວໃຫ້ທ່ານ. ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ EXW, FOB, FCA ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
