ນີ້ 6×6 21 ທີ່ນັ່ງ Luxury ລົດເມຜູ້ໂດຍສານທາງຂວາມືຂວາຂັບລົດເປັນແບບກໍາຫນົດເອງໃນ Dongfeng 6×6 chassis off-road. ມາພ້ອມກັບ winches ທັງດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ມັນເຫມາະສົມຢ່າງສົມບູນສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງພູເຂົາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ການຕັ້ງຄ່າຂັ້ນພື້ນຖານ |
ປະເພດຂັບ | 6 * 6 |
ເຄື່ອງຈັກ | B210 33 |
ການສົ່ງຜ່ານ | ແປດເກຍ (8JS85E) |
ໂອນເງິນ | Part-time 6*6 Gears ສູງແລະຕ່ໍາ |
ຄົນຂັບລົດ Cab | Dongfeng Sharp-nosed ແຖວດ່ຽວ |
ພາຫະນະ axle |
Dont Alxe 3.5T / Middle Alxe 3.5T / ຫລັງ Alxe 3.5T
|
ຢາງລົດ | 12.5R20 (6+1 ຊິ້ນ) |
ວົງຈອນ | ລະບົບ CORLCUIT 24V |
ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ | 9/13 |
ທີ່ເລືອກໄດ້ | ເຄື່ອງປັບອາກາດເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະເຮັດຄວາມເຢັນ, ບ່ອນນັ່ງຫນັງ, ສາຍຮັດນິລະໄພ 3 ຈຸດ, ໂຄມໄຟທາງຫນີສຸກເສີນ, ຊັ້ນກະເປົ໋າທາງຫລັງແລະດ້ານຂ້າງ, ຊັ້ນວາງກະເປົ໋າຫລັງຄາ, ກະຈົກດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ຄ້ອນຕີຄວາມປອດໄພ, ຜ້າມ່ານຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ, ຕູ້ປ້ອງກັນຕົວຖັງ, ຕາຫນ່າງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມ |
ພາລາມິເຕີລະອຽດ |
ມິຕິໂດຍລວມ | 9470×2280×3400ມມ |
ຄວາມສູງໃນເຂດຜູ້ໂດຍສານ | 1820mm |
ລໍ້ລໍ້ | 4600+1300mm |
gvw | 10850kg |
ຂັດນ້ໍາຫນັກ | 9470ກິໂລກຣາມ |
ພະລັງງານສູງສຸດ | 155kW |
ການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງເຄື່ອງຈັກ | 5.9L |
ຈໍານວນສະມາຊິກ | 18+3 |
ຄວາມໄວສູງສຸດ | ≥85ກມ/ຊມ |
ເຂົ້າຫາມຸມ / ມຸມມອງຂ້າມ | 28°/22° |
ປະລິມານ tank | 160L |
wading ຄວາມເລິກ | 620 ມມ |
ຄວາມສູງຂອງອຸປະສັກຂ້າມ | 490 ມມ |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕ່ໍາສຸດ | 340mm |
ຫມາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ກະລຸນາອ້າງອີງໃສ່ລົດຕົວຈິງ.
